每每在新聞上看到
寶貝因為車禍而失去生命
相信對大部分父母親都是很揪心的😢

但是事實上
寶貝們從嬰兒車被推來推去的那一刻起
兒童就已經是在處於交通環境中
非常不受保護的道路使用者
然後再大一點
他們可能騎著腳踏車在路上穿梭
或者跟大人成年人一起步行
然後再學習沒有大人陪伴自己騎自行車
最後自己以行人或騎自行車者的身份擠身於忙碌的交通中

兒童的道路安全是成年人的責任
同時根據聯合國《兒童權利公約》
兒童其實是有決定自己生命和健康的權力的！

瑞典是一個有交通事故零死亡願景的國家
我們來看看瑞典人怎麼說
根據瑞典交通安全協會
安全的交通環境重點是
✅兒童有權享受安全、健康和充滿趣味的戶外環境
✅兒童必須有機會在他們周圍的環境中自由活動，而不會有在交通中喪生或受重傷的風險
✅道路環境設計必需根據兒童的條件和成熟度確定當地的環境和學校路線
✅必須有計劃增加學校周邊無車區，學校周邊必須有合適的下車區域
✅在交通密集的人行道和自行車道的環境下，必須考慮到兒童安全設法將行人和車道分開
✅兒童上學途中經過的十字路口和其他大小馬路必須施行速限控制
✅對於所有可能影響到兒童的號誌變化，以及兒童停留區域道路環境的變化，都必須事先進行兒童交通安全調查。

當然還有很多不是這麼直接影響寶貝的重點這邊就沒有放上來了
瑞典人在道路設計的考量上
每一個眉角都是以兒童為優先考量
當然不能說瑞典目前是零事故的
但是過馬路也真的大部分的時候直接跨步走出去就好

晚娘編回台灣真的不太敢開車了
每次回去的頭幾天過馬路也是都差一點被撞
因為忘記就算是斑馬線也需要很小心
希望開車的大家
可以多一點互相
多注意一點點
也期許台灣能夠慢慢的改變
讓台灣的馬路也是可以讓人放心讓寶貝出門的

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